MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

OT
cicha okolice krowy świnie traktory lasy łąki pola dookoła

Cicho to jest aż do czasów zasiewu i żniw. Zobaczysz, że gdy wyjadą maszyny na pola, to nie będzie tak cicho.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

ludzieeee... o czym wy gadacie? styka już! poświęcilibyście troszkę więcej uwagi na to jak mesiek wygląda, nie ma więcej żadnych słów krytyki?
a teraz mała aktualizacja
może rozpocznę od przedstawienia głównego artysty malarza, lakierniko-blacharza... tak więc

jak widać koledze nie brakuje ani humoru, ani fantazji dba także o swoje zdrowie! a że ładnie pozował pyknąłem mu jeszcze jedno zdjęcie na pamiątkę:


a teraz trochę szczegółów... co do lakieru, wyszedł dobrze! tutaj komora:

trzeba teraz ogarnąć silnik, żeby wyglądał co najmniej tak smacznie jak stodoła jego koników
tutaj dach:

świeci się dobrze!
ogólna całość:


kolor wydaje się być ciemniejszym aniżeli te, co widziałem na zdjęciach
jednak może to być wina oświetlenia?! bynajmniej nic nie szkodzi, będzie jak jest!
tutaj mała próbka, jak wygląda kolor i warstwa lakieru:


i na koniec mały zonk... dotarło do mnie, że jeśli cokolwiek zimą malować przy mrozie na zewnątrz, to tylko w komorze..
Grzaliśmy pomieszczenie ciągle i jak widać nie udało się uzyskać odpowiedniej temperatury, kolega polał lakierem, a ten spływał sobie tu i ówdzie, gdyż nie wiązał tak szybko jak powinien... Oto przykład:

Lecz myślę że polerka da rade w tym przypadku, a jeśli z efektu nie będę zadowolony to przyjdzie kolejna porcja lakieru!
Pozdroo.

Ja już jestem od dwóch latek ja i mesio sobie przynajmniej odpoczywamy jak w sanatorium, szum lasu, czyste powietrze, spokojna okolica, mało ruchliwa droga, jest się z czego cieszyć, już nigdy nie wrócę do miasta !

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

http://cgi.ebay.de/KAW-Tieferlegung-Mer ... 3c9ec4bd75

Kolorek ekstra, świeci się jak psu jajca. Masz już jakąś wizję na koła? Może chromowane? Kolor wnętrze będzie jasny?

_________________
W123 200D '82 "Puchacz"

Jasne że pomysł na koła już jest! BBS RS w 16'' - MARZENIE, no może jeden z wielu celów do osiągnięcia rzecz jasna w odpowiednim setupie, z jakimiś 2,5'' rantami tylko skąd na to kase wziąć?
http://allegro.pl/item850419345_bbs_rs_ ... ecane.html mniej więcej coś takiego
póki co mam jednak inny pomysł, mianowicie poszerzyć oryginalne 14'' stalowe felgi, do tego oryginalne kołpaki (tak co by wypchać czymś nadkole, bo na tyle wyglądają strasznie przy tak wąskim kole) lub też jakieś 17'' poszerzane stalówki, choć nie wiem jak to by wyglądało

kolor wnętrza jest jasny, skaj po bokach w środku materiał.. Jeśli uda mi się doprowadzić tapicerkę do należytego stanu, na pewno będzie w środku!
marzy mi się jednak jakaś skóra, wychodziły w oryginale jasne, skórzane tapicerki?

wychidziły

http://www.astralsilber.de , zakładka ''Polsterungen im W123'' <br>Dodano po 1 minutach.:<br> wychodziły

http://www.astralsilber.de , zakładka ''Polsterungen im W123''

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

Są też oryginalne kołpaki w rozmiarze 15cali , były montowane w wersjach specjalnych (karetki, karawany itp.)
W beczce była jasna skóra i MBtex (to z czego są boczki czyli skaj)

_________________
W123 200D '82 "Puchacz"

emano!
z wielką dumą i zadowoleniem ogłosić mogę, że etap prac lakierniczych dobiegł dziś do mety! elementy zostały niedawno maźnięte w należyty sposób i z należytą uwagą!
Wygląda to lepiej niż dobrze, choć wiadomka... zawsze jakieś druty są, ale zauważyć je będą w stanie tylko ludzie, mający choć trochę pojęcia na temat lakiernictwa.
tak więc, co tutaj dużo się ślinić... patrzcie i komentujcie w sposób jaki uważacie za adekwatny. Jeśli już krytykować, to jedynie konstruktywnie!
pozdro 666

tutaj widok na przygotowania



tutaj już widok jak to wygląda!:




z pozdrowieniami!

a więc, czas zacząć nowy etap... etap prac mechanicznych!
zaczynamy od silnika, kapitalki nie planuję, bo chyba nie potrzeba, a i fundusz jest póki co ograniczony - może kiedyś
zależy mi jednak by wyglądał estetycznie, tak więc blok w czarny, pokrywa i inne bajery w polerke o ile ambicji wystarczy

silnik już po ogarnięciu szczotą na kątówce! :


oklejony:

pomalowany:


prawie skończony i złożony:



jako, że skrzyni praktycznie nie widać, postanowiłem się zbytnio nad nią nie 'spuszczać':

Czytałem Twój wątek z zaciekawieniem a to dlatego ze też chcę pewnego W123 zwracającym uwagę ładnym kolorkiem pociagnąć, delikatnie obniżyć i na ładne kółka postawić , ale bez żadnych spojlerów itp, za co pewnie będę mocno na tym forum krytykowany, ale lowrider robiony ze starego Merca podoba mi się. Oczywiście moje W123 240D USA jest i będzie w oryginale, mam zamiar zarejestrować go jako zabytek to tak nawiasem mówiąc. Więc nie jesteś sam z takim pomysłem i wizją obnizonego W123 postawionego na ciekawych kołach. Z niecierpliwością będę czekał na dalszy etap Twojej pracy...

_________________
EX - W123 , 240D 1980r. wersja USA

EX - W123 , 240D 1979r. wersja USA

EX- BMW E36 325i USA 1993r.

przecież to tylko sprawia, że beczka piękniejsza się staje, dlatego nie rozumiem tych wszystkich sprzeciwów że nie bo... NIE?
skąd masz te wersje USA? pytam z ciekawości, bo to chyba rarytas teraz?
i kręci mnie, by znaleźć, odnowić i upchnąć klimatyzacje
ale to wszystko tylko i wyłącznie plany, bo fundusze ograniczone

W123 z 1980 roku kupiłem od sąsiada który od 1990r był drugim włascicielem w USA i sprowadził go do Polski w 1995r. cała historia opisana w temacie remontu mojego W123 240D USA

http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=45720

A dawca kilku detali i oryginalnej klimy kupiony też w Polsce , był swego czasu wystawiony na allegro...

_________________
EX - W123 , 240D 1980r. wersja USA

EX - W123 , 240D 1979r. wersja USA

EX- BMW E36 325i USA 1993r.

tak więc czas na mały aktual...
wpadłem na pomysł, że może złożę tą beke w końcu do kupy idzie dość ciężko, no ale teraz to już z górki!
może w tym poście będę zamieszczał i aktualizował fotki odnośnie składania
tak więc, central, kabelki i inne pierdołki wewnątrz karoserii już ułożone, przednia szyba włożona, podsufitka naciągnięta, komora bagażnika zakonserwowana (podobnie jak podwozie) i odmalowana!
tutaj zdjęcia jak wygląda podwozie:





Tak jak mówiłem, teraz to już z górki, zostało tylko:

-skręcenie zawieszenia i zamontowanie go (drobnostka?:P)






-ubranie wnętrza (lecz najpierw wyprać muszę w jakiś sensowny sposób
siedzenia),




teraz małe porównanie, wyglądało to tak:


a wygląda teraz tak:



co wy na to?





a o to mój pomocny kolega!

postanowiłem zaryzykować, co jak widać, raczej się opłaciło!

-wcisnąć tylną szybę,
-poprzykręcać wszystkie elementy do karoserii (najpierw zmontowanie drzwi),
-polerka,
-założenie wszelkich chromów!
i będzie bajka... chciałbym to wszystko wyżej wymienione wykonać do końca teraźniejszego tygodnia

-wrzucić silnik:
chwila strachu i po sprawie!