|
Tekst pobrany ze strony domowej Szdowk-a Uwaga: Niniejsza strona nie jest kompletn? instrukcj? demonta?u i naprawy tapicerki. Zawiera jednak wiele cennych uwag  , mog?cych ustrzec przed wyrz?dzeniem szkód przez osoby nie posiadaj?ce odpowiedniej wiedzy, a chc?ce zdemontowa? lub naprawia? tapicerk?. Z uwagi na ró?nice konstrukcyjne pomi?dzy modelami W114/W115, W123 i W116, wszystkie informacje zgromadzone na tej stronie odnosz? si? tylko do modelu W116. 1. Uwagi o demonta?u tapicerki Demontuj?c tapicerk? drzwi w modelu W116 nale?y zdawa? sobie spraw?, ?e jest ona zupe?nie inaczej mocowana ni? w modelach W114/W115 i W123. Po odkr?ceniu pod?okietnika i demonta?u innych elementów w modelach W114/W115 i W123 tapicerk? odrywa si? od drzwi do których jest przymocowana specjalnymi spinkami. W modelu W116 nie ma ?adnych spinek!. Tapicerka jest zamocowana do drzwi za pomoc? specjalnych zaczepów. Próba oderwania tapicerki od drzwi tak jak w modelach W114/W115 i W123 mo?e si? zako?czy? jej trudnymi do naprawienia uszkodzeniami. W W116 w celu zwolnienia zaczepów tapicerk? nale?y przesun?? do góry o ok. 12-15mm i dopiero potem delikatnie oderwa? od drzwi. Poni?sze zdj?cie przedstawia pojedynczy zaczep trzymaj?cy tapicerk? do drzwi:
 Tapicerka po demonta?u. Uwaga: Nie wszystkie elementy danego rodzaju zosta?y wskazane strza?k?. A - spinki ??cz?ce cz??? wewn?trzn? i zewn?trzn? tapicerki,
B - zaczepy przytrzymuj?ce górn? kraw?d? tapicerki do drzwi,
C - zaczepy przytrzymuj?ce tapicerk? do drzwi.
Poni?ej: Pogl?dowy widok na drzwi przednie bez tapicerki i folii ochronnej.  2. Uwagi o naprawie tapicerk. Tapicerka przednich drzwi w modelu W116 by?a wykonana jako tzw. tapicerka wentylowana. Polega?o to na tym, ?e pod zewn?trzn? tkanin? by?a umieszczona wyk?adzina z bardzo rzadkiej gumowo-plastikowej g?bki. Do przestrzeni z t? g?bk? by?o kierowane specjalnymi nawiewami powietrze z uk?adu wentylacji i ogrzewania. W zimie dawa?o to dodatkowe ogrzewanie tapicerki i szyby w drzwiach.
Niestety, z czasem, po 20-30 latach, w/w g?bka jest ca?kowicie sparcia?a i cz?stokro? w ogóle jej nie ma.
Zdj?cie poni?ej: Tapicerka po rozmontowaniu. Brak g?bki, tkanina wyrwana i tak brudna, ?e a? lepka.
 Naprawa tapicerki jest do?? prosta. Najpierw trzeba wypra? tkanin?, ale w taki sposób, aby nie zamoczy? dykty do której jest od do?u do?? solidnie przymocowana. Zamoczenie dykty mo?e spowodowa? jej pó?niejsze zwichrowanie. Najtrudniejsze jest znalezienie odpowiedniej g?bki. Jest to w zasadzie niemo?liwe i ew. trzeba si? posi?kowa? ASO. Oczywi?cie mo?na u?y? zwyk?ej g?bki o grubo?ci 1cm, dost?pnej w sklepach (ok. 6z?/m2, wyst?puje w arkuszach po 2 m2). Zapewni to prawid?owy efekt wizualny i dotykowy, ale w zasadzie nie b?dzie dzia?a? wentylacja tapicerki. Na koniec, po przyci?ciu i umieszczeniu g?bki na miejscu trzeba na brzegach przyklei? tkanin? do dykty.
Zdj?cie poni?ej: Klejenie tapicerki, ju? wypranej i z now? g?bk?. 
W mi?dzyczasie nale?y dok?adnie umy? plastikowe elementy tapicerki (cz??? zewn?trzna). Sk?adaj?c tapicerk? powinno si? dorobi? brakuj?ce zaczepy (C) (o ile jakiego? brakuje), oraz uzupe?ni? brakuj?ce lub uszkodzone spinki (A) (do nabycia w ASO, cena ok. 0.8z?/szt). 3. Uwagi o ograniczniku k?ta otwarcia drzwi
Jednym z mankamentów modelu W116 jest do?? s?aba konstrukcja ogranicznika k?ta otwarcia drzwi. W odró?nieniu od innych modeli, w W116, jest on wykonany jako odlew z lekkiego stopu, co cz?sto jest po?redni? przyczyn? jego zniszczenia. Zniszczenie nast?puje na skutek zluzowania ?ruby przytrzymuj?cej spr??yn? (na pierwszym zdj?ciu owa ?ruba jest widoczna po lewej stronie, na drugim po prawej). ?ruba ta jest jednocze?nie szpilk? s?u??c? do mocowania ogranicznika do blachy drzwi przy pomocy nakr?tki. Zniszczenie ogranicznika polega na p?kni?ciu jego korpusu, w momencie gdy po zluzowaniu ?ruby niektóre jego fragmenty zaczynaj? przytrzymywa? spr??yn? podczas pracy (czyli zamykania lub otwierania drzwi). Przy ka?dej mo?liwej okazji - czyli zawsze gdy jest zdemontowana tapicerka - nale?y sprawdzi? stan techniczny ogranicznika, a dok?adniej czy jest nasmarowany, oraz czy w/w ?ruba jest dobrze dokr?cona.  
Liczba komentarzy (0) - Dodaj swój komentarz do tego artykułu... |
