Do zlotu odliczaliśmy miesiące i tygodnie. Teraz odliczamy już tylko dni 🙂
Światowa premiera w 1978 r. w Mercedesie Klasy S W dniach 22-25 sierpnia 1978 roku firmy Mercedes-Benz i Bosch prezentowały w Untertürkheim światową nowość: układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS). Ten cyfrowy system wspomagający na nowo zdefiniował współpracę pomiędzy kierowcą a samochodem. Od końca 1978 r. ABS był opcjonalnie dostępny w ówczesnym Mercedesie Klasy S (typoszereg 116). Jego wprowadzenie 40 lat temu zapoczątkowało również unikalną historię innowacji w dziedzinie systemów […]
Serdecznie zapraszamy do wzięcia udziału w XXIX ZLOCIE MB/8 CLUB POLAND który odbędzie się w dniach 13 – 16 września 2018 r. w Częstochowie.
album trzeci i (chyba) ostatni… 😉 Dokładnie tydzień temu, w piątkowy wieczór, rozpoczęliśmy wraz Mercedes-Benz S-Klasse Klub Polska przygotowania naszego wspólnego stoiska
Nasze wspomnienia z Auto Nostalgii… część druga – tłumy tłumy.. ?
Zapraszamy do obejrzenia naszej galerii z tegorocznej edycji Auto Nostalgii na PGE Narodowym. Tym razem postanowiliśmy podzielić ją na 3 części dlatego potrzymamy Was trochę w napięciu w oczekiwaniu na dalsze.
W najbliższy weekend (14-15 kwietnia 2018 r.) odbędzie się kolejna edycja targów Auto-Nostalgia!!!
Mercedes-Benz C123 280CE Rok produkcji: 1979 Właściciel: Bartek “Frugoman”
Kołpaki są niewątpliwie ozdobą naszych samochodów. Idealne, błyszczące, mieniące się kolorem auta są marzeniem wielu posiadaczy zabytkowych Mercedesów. Niestety, często wiele lat (i dekad) użytkowania ma bardzo negatywny wpływ na ich wygląd. Nowe są już niemal nieosiągalne (coraz trudniej dostępne albo w chorych cenach), pozostaje więc odnowienie posiadanych lub zakup używanych – niestety, nie zawsze w interesującym nas kolorze… Przedstawimy Wam w kilku krokach jak odnowić “zmęczone”, ale niezniszczone dekle, […]
Dokładnie 50 lat temu, w styczniu 1968 roku, Mercedes-Benz zaprezentował w Sindelfingen całkowicie przebudowane limuzyny klasy średniej wyższej – przodków dzisiejszej Klasy E. Nowa seria modelowa otrzymała oznaczenia W 115 (silniki 4- i 5-cylindrowe) oraz W 114 (jednostki 6-cylindrowe). Jej wizytówką był wyrazisty design, odcinający się od wzornictwa luksusowych limuzyn z gwiazdą. Generacja „ósemek” („/8”, niem. „Strich-Acht”), jak nazywano później serie 114 i 115 z uwagi na rok debiutu, odniosła […]